采用載熱油作為加熱介質(zhì)。

 

1.工作過程

 

載熱油被加熱到150左右,用耐高溫泵將熱油通過截止閥、過濾器、三通電動(dòng)調(diào)節(jié)閥輸入硫化機(jī)上、下熱板中,通過調(diào)節(jié)電動(dòng)調(diào)節(jié)閥使上、下熱板平均溫度達(dá)到硫化溫度。調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥,使各溫區(qū)溫度接近。當(dāng)某溫區(qū)溫度超過設(shè)定溫度上限時(shí),該溫區(qū)電磁切換閥關(guān)閉;反之溫度低于設(shè)定溫度下限時(shí),該溫區(qū)電磁切換閥開啟。自動(dòng)調(diào)節(jié)三通電動(dòng)調(diào)節(jié)閥回油支路開啟度大小,來(lái)確保各溫區(qū)溫度在設(shè)定范圍內(nèi)。從熱板中流出的載熱油,經(jīng)截止閥、過濾器回到加熱器中,加熱到150左右,再次進(jìn)入溫控系統(tǒng)。

 

2.特點(diǎn)

 

在整個(gè)工作過程中,載熱油循環(huán)使用,只有極少的熱能通過管路散失到空氣中,大部分熱能被用于加熱熱板、橡膠制品。熱能利用率高,從而減少能源消耗,大大地降低了產(chǎn)品的成本。而且溫度控制精度高,易于實(shí)現(xiàn)。避免了熱板孔道銹蝕,提高了熱板使用壽命,避免了水資源浪費(fèi)。但這種加熱方式也有一定的局限性。如:加熱裝置的一次性投資較大;特別是生產(chǎn)PVG阻燃帶時(shí),只能通過冷熱油交替循環(huán),實(shí)現(xiàn)制品硫化和高壓下冷卻的工藝過程。由于導(dǎo)熱油對(duì)熱板的加熱、冷卻速度慢,所以用導(dǎo)熱油作載熱介質(zhì)硫化PVG阻燃帶的效率較低。而且導(dǎo)熱油泄漏時(shí),會(huì)造成環(huán)境污染。